Wednesday, 17 April 2013
PERTANDINGAN mobil mainan miniatur atau mobil biasanya hobi bagi anak-anak. Sejak awal, mobil didukung oleh baterai, remote control.
Untuk anak-anak, game ini cukup untuk bersenang-senang. Jika
Tujuannya adalah lebih dari menyenangkan, lebih dewasa mengambil kendali permainan.
Misalnya, sering miniatur permainan mobil disebut Tamiya. Istilah tersebut tidak benar, karena itu adalah nama sebuah perusahaan Jepang didirikan pada tahun 1946 dengan nama pimpinnya Shunsaku Tamiya.
Karena mobil sebenarnya miniatur cukup lama, dan itu dibagi ke berbagai negara di dunia, istilah Tamiya sering digunakan untuk miniatur mobil, tetapi tidak Tamiya.
Di London dan kota-kota besar lainnya di Indonesia, seperti Jakarta, Semarang, Depok, Bekasi, Yogyakarta, Surabaya, Lampung dan orang dewasa lainnya yang menikmati lebih dan lebih Tamiya permainan. Tidak hanya untuk mengolok-olok kemampuan mesin untuk mengulik meskipun mobil kecil untuk menguji, juga, tapi bisa bergerak cepat.
Harun (54) adalah salah satunya. Ia bahkan termasuk generasi pertama di Indonesia adalah Tamiya pemain sejak tahun 1987. "Jika ada banyak anak-anak bermain Tamiya, termasuk anak saya mulai. Diri dan orang tua lain hanya melihat-lihat., Tapi namanya juga anak-anak mereka bermain untuk sementara dan kemudian meninggalkan mobilnya. Nah, orangtua Panasan" bermain "katanya mobil dari awal proses untuk menangani jenis mini 4WD mobil.
Kebanyakan pemain yang matang Tamiya juga mulai melihat anak-anak mereka di daerah, atau karena orang tuanya membeli hobi kecil, jadi dia bermain di masa dewasa.
Misalnya TB Ferry (27), adalah seorang pedagang di London, pemimpin tim Bemperz. Awalnya ia membantu merakitkan Tamiya baru dibeli ayahnya untuk saudaranya. Karena sadar bisa menyatukan Tamiya, dia selalu ingin membelinya sampai dimulai pada tahun 1997, mampu membeli dengan uang mereka sendiri.
**
Pada orang dewasa bermain Tamiya mulai, tentu saja, menyerukan sukacita dan kepuasan dari permainan ini adalah untuk tumbuh. Mobil itu tidak hanya merupakan cara penting, tetapi digunakan perlombaan untuk kecepatan, manuver, stabilitas, dan sebagainya seperti pembalap sungguhan.
"Bentuknya tidak cocok Sebagian besar porsi tambahan sendiri. Instruksi Kit. Dimainkan begitu jauh berbeda dari kesempatan lha dengan anak-anak," kata Aaron dipanggil Abah.
Permintaan untuk peningkatan kapasitas berasal Abah diakui sebagai hadiah dari perlombaan. Di tingkat lokal, biasanya dilakukan Tamiya memiliki total hadiah puluhan juta. Kejurnas di angka ini meningkat menjadi lebih dari $ 50 juta.
Kejuaraan Nasional itu sendiri biasanya diadakan sekali setiap dua bulan dengan berbagai instansi dan perubahan lingkungan. Menurut Ferry, Clerk tim balap Tamiya, biasanya terdiri dari daerah yang ingin mengatur. Ras di wilayah ini ada kompetisi setiap tahun pada tanggal 18 Februari, yang Abah Harun, karena itu adalah hari ulang tahunnya.
Karena tuntutan yang paling dapat diandalkan dalam permainan, kegiatan mengulik dan mengubah mobil memiliki sesuatu yang lebih penting dari sekedar hadiah. Jika mobil sering pemenang dihormati Tamiya pemain dan timnya lagi.
Kreativitas dan kemampuan untuk menggunakan bagian penting dari dewasa Tamiya mengulik mesin ini akhirnya diuji. Untuk kepuasan para pemain, "Itu menyenangkan sementara bersaing dengan teman-teman. Kami membuat dan menampilkan pertemuan mereka sendiri lagi dan hasilnya ternyata lebih baik daripada yang lain. Fakta bahwa kepuasan," kata Abah.
Diamati Agung Bayu Purbo (26), seorang pengusaha asal Bandung, yang juga seorang pemain dan trek Tamiya wilayah Ujungberung. Moments membuat yang ideal mesin untuk balap trek sangat menarik.
"Main Tamiya Tock itu bukan hanya tentang mobil., Kita harus bisa mendapatkan mesin tapi tidak cocok, tidak lebih erat. Jadi tidak desain rumah mobil, karena tantangannya adalah bagaimana menangani presisi yang tepat., Untuk kepuasan "untuk membuat sebuah mobil kata Bayu.
Meskipun hobi yang dapat bersaing dan mendorong dalam bentuk hadiah, tapi jumlah pemain tidak meningkat. Tamiya dramatis Harun mengatakan kenaikan suku bunga, terutama pada saat liburan sekolah. Tapi setiap pertandingan tampaknya wajah baru masih sama.
"Sekarang, sudah kembali. Mantan pemain masih ada, tetapi kurangnya pemain baru," kata Bayu. Setelah dia dan Ferry mungkin karena kurangnya dana Tamiya permainan yang terbuka untuk umum.
Sekitar tahun 1993 Tamiya track di Bandung Indah Plaza, dan terakhir sekitar dua tahun. Pada tahun 1997 lagu itu tersedia di salah satu toko buku di London, dan kocok sampai benar-benar tidak.
Pada tahun 2003, trek terbuka untuk umum di Plaza Dago, tetapi hanya dalam dua tahun terakhir. Tim tamiya disebut Lukas adalah pekerjaan di Plaza Parahyangan pada tahun 2004 dan ditutup pada tahun 2006. Sekarang garis hanya dapat digunakan di daerah-daerah komunal yang dikelola Ujungberung Bayu dan rekan-rekannya.
Untuk menarik pemain baru, jadi mari jejak Bayu pemula yang tidak dapat diputar disesuaikan mobilnya. "Ketika saya bertemu dengan calon pada permainan, mereka pasti tidak lebih buruk dan akhirnya pindah. Apakah saya memiliki begitu banyak pemain baru kesempatan pelatihan harus diberikan dalam posisi ini," katanya. (Vebertina Manihuruk / "PR")
Subscribe to:
Posts (Atom)